企业家被限高后我是怎么出差的

我是个做了二十年生意的老江湖了，建材、灯具、餐饮都干过。2020年因为给朋友担保了一笔贷款，结果朋友跑路，我这个担保人被法院限高了。那一年我刚好五十岁，本来应该是生意最稳定的时候，结果一夜之间哪儿也去不了了。

今天把这段经历写出来，是想跟同样被限高的企业家朋友们聊聊——被限高后，我是怎么继续出差的。

先说说当时的处境：客户在广州，机票买不了

2020年下半年，我接到了一个广州的大客户，想跟我们公司签一笔供货合同。那笔订单有多大呢？三百多万，够我发半年工资的。客户说必须面谈，合同细节要当面确认。

我当时急得像热锅上的蚂蚁。公司在苏州，客户在广州，机票买不了，G字头高铁也坐不了。我算了一下，最快的办法是先坐D字头动车到杭州，再从杭州转普快去广州，整整两天在路上。

我后来真的这么走了。D字头动车的二等座我试了一下，能买票。普快从杭州到广州那张票是硬座，三十多个小时，我坐得腰都断了。但没办法，限高令在那里，我得活着，我的员工也得活着。

那次在广州跟客户谈了两天，回来又是三十多个小时的硬座。客户看我风尘仆仆的样子，问我是怎么回事，我只能苦笑。这事儿到现在我都记得，那是我这辈子最难的一次出差。

搞清楚政策：限高和失信，出行权限完全不同

回来之后我开始认真研究政策，发现很多人跟我一样，把"限高"和"失信"搞混了。

限制高消费是法院对被执行人的一种执行措施，你不能坐飞机头等舱、不能住星级酒店、不能坐G字头高铁一等座以上席别。但如果你只是被限高，没有进失信名单，D字头动车的二等座和普通列车的硬座理论上是可以买的。

失信被执行人就不一样了，一旦进了那个名单，你的失信信息会同步到民航和铁路系统，机票彻底买不了，G字头高铁也彻底买不了，D字头动车也会被拦截。我当时只是限高，还没有进失信名单，所以还有D字头动车和普通列车可以坐。

这里还有个关键点：限高限制的是G字头高铁的全部座位，但D字头动车二等座不在限制范围内。我后来出差主要就靠D字头动车，虽然比飞机慢，但至少能走。

《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第三条明确：被执行人为自然人的，被采取限制消费措施后，不得乘坐G字头高铁列车全部座位。但D字头动车二等座和普通列车硬座并不在明确限制范围内。

后来我是怎么解决飞机问题的？法院申请特许证明

D字头动车能解决一部分出行问题，但有些客户所在地没有动车，或者时间太赶，动车根本到不了。我后来摸索出了一套办法——向法院申请特许乘坐证明。

具体怎么操作呢？第一步，准备材料：公司营业执照、中标通知书、对方的邀请函、合同草案等能够证明这次出行是紧急商务需要的文件。第二步，写一份申请书，说明你的基本情况、执行案号、申请理由、行程区间。第三步，把材料递交给执行法官。

法院审核通过后会出具一份"解除限制消费令"，用于特定期限内的商务出行。我拿着这份文件，打电话给航空公司客服，说明情况，客服会帮你解锁购票权限，你就能够买到机票了。整个流程大概需要三到五天。

我后来用这个办法去了广州三趟、北京两趟、南京无数趟。每次都是提前一周准备材料，跟法官沟通好时间。虽然比普通人买票麻烦点，但至少能走。

两个真实案例，看看其他人是怎么处理的

先说一个正面的例子。我的一个朋友老周，做工程生意的，2021年被限高。他广州有个大客户要谈合作，金额五百多万，不去不行。他找到我问我怎么办，我跟他说了申请特许证明的流程。他准备了材料，递交给执行法官，法官审核了四天，给他出具了证明。他拿着那份文件，买到了去广州的机票。那次谈判很顺利，当场签了合同。他后来跟我说，要不是那张证明，那笔订单就黄了。

再说一个反面的例子。我认识的一个老板姓陈，做纺织品的，被限高后着急去杭州见客户，听人说有个"特殊渠道"可以买机票，花了八千块找黄牛。结果黄牛收了钱就把他拉黑了，他既没买到机票，又白丢了八千块。他后来跟我说，早知道就按正规流程申请了，还不用花那冤枉钱。

这两个例子的区别在哪里？正规渠道虽然需要几天时间准备材料，但它是安全的、有效的；找黄牛不仅解决不了问题，还可能让你赔了夫人又折兵。

企业家出差的具体方案，我都整理好了

根据我的经验，被限高后企业家出差有这么几条路可以走：

• 第一条路：D字头动车。 如果你只是被限高，没有进失信名单，D字头动车的二等座理论上是可以买的。这是我最常走的路，速度比普快快，价格也能接受。
• 第二条路：普通列车硬座。 普通列车的硬座也在限制范围之外，但时间成本很高，不适合紧急情况。
• 第三条路：申请特许乘坐证明。 如果你有紧急的商务需求，需要坐飞机或者G字头高铁，向执行法院申请特许证明是唯一的合法途径。准备好你的材料，证明出行的必要性，法院审核通过后就能拿到证明文件。
• 第四条路：自驾。 如果你的目的地开车能到，这也是个选择。虽然辛苦点，但至少能走。

不管走哪条路，有个前提你得先搞清楚——你自己现在是限高还是失信，两者的出行权限完全不同。搞清楚了这个，后面的路才好走。

这些坑你千万别踩，都是血泪教训

第一个大坑：找黄牛买票。我见过太多人因为找黄牛被骗，少则几千，多则几万，最后票没买到，还耽误了正事。百分之百是骗子，不要心存侥幸。

第二个大坑：用别人的身份证买票。有人说我买票用人家的身份证，到时候用人家的身份证登机行不行？这是违法的，属于冒用他人身份，违反《居民身份证法》。被发现后票作废不说，还可能被行政拘留。

第三个大坑：以为限高会自动解除。我见过太多人拖了一年两年，指望着法院哪天会主动解除限高令。限高令没有自动解除这一说，你必须主动向法院申请才行。

第四个大坑：以为还完钱就完事了。有的人把债还了，转身忘了申请解除限高令，过了半个月去买票才发现还是买不了。还钱和解除限高是两回事，必须分别申请。

说几句掏心窝的话

我知道被限高对于一个企业家来说有多难受。生意场上，时间就是金钱，面子就是招牌。限高令一出差受阻、见客户受限，很多机会就这么流失了。我当年也郁闷过、抱怨过、甚至想过破罐子破摔。

但后来我想通了——限高令不是终点，是一次考验。我见过很多企业家从限高的困境里走出来，靠的不是运气，而是韧性和智慧。那些打不垮你的，最终都会让你更强。

所以如果你现在也在这个处境里，别放弃。D字头动车能走，特许证明能申请，办法总比困难多。我能走过来的路，你也能。